宝马5系旅行车改装(油城车资讯——宝马高颜值旅行车新宝马6系GT)

摘要： [db:Intro]...

为了呼应Grand?Touring的口号，除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有著以下的几项特色：

1.?首先，这是最重要的一点，性能优异。

2.?为了表现追求自由、不受束缚的精神，最好是双门的配置。

3.?为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位是四座或2+2的规划。

4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，内饰豪华而舒适。

性能：

先说性能，6系GT其实是5系GT的迭代产品，在性能方面和6系没有什么关系。2019款BWM6GT有三个配置在售，分别是630i豪华、630i运动、630i大旅行家，价格区间是583900-683900，三个配置的动力总成都是采用直列四缸2.0T+8AT，最大功率190千瓦/258马力，最大扭矩400牛米，0-100加速6.3秒，账面数据中规中矩，日常家用没什么问题。变速系统采用8挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是档位变换效率显得迟钝，低速行驶也有些许顿挫感。上一代6GT的B58直6?3.0T已经成为了历史，有些可惜。一体式“鲨鱼鳃”通气系统，前置后驱的驱动形式，前245/40?R20后275/35?R20或前245/45R19后275/40?R19的轮胎配置，为这辆车增加了不少运动的元素，前双叉臂后多连杆的性能，操控与滤震无需多说，豪华宝马的标配。车身采用了高强度钢和铝合金部件，但还是有1875公斤。不过混合工况油耗只有7.1L，对于一个将近两吨重的大家伙来说真的不错。

外观：

再说外观，6系GT有着最美宝马的称号，虽然正面与5系没有太大区别，标配自适应LED大灯，主动降阻进气格栅，但是走到侧面，看到20寸大轮毂，大溜背造型和无框车门再加上主动式后扰流板的时候，那种追求自由，不受束缚的气息扑面而来，虽然不是两门的，但是也足够GT。这里要提一下可能是因为无边框车门的缘故，在高速行驶时，噪音控制不是那么令人满意，这就是美丽的代价吧。

空间与实用性：

能装是这个车的最大特点，大掀背式的尾箱，最小纵深为1115mm，最大2020mm（后排座椅放倒），宽度为1080mm，高度为680mm，610L容积。放整套高尔夫球杆，整套的钓具，都不在话下，甚至在后排放倒时装一辆山地车，或铺一张双人床也可以，当然后备箱电动开启也是这个级别车型里面必须有的，后排座椅放倒也有快捷键。对于一辆车长超过5米，轴距超过3米的庞然大物来说，空间自然不是问题，无需多说，值得一提的是，由于是GT车型的缘故，它的头部空间表现优于轿车，接近SUV车型。

内饰与舒适度：

宝马车的内饰很难用豪华这个词去评价，内饰设计与5系无太大区别，这也是宝马的一贯风格，全液晶仪表，10.25寸液晶屏，Carplay，双色内饰，上下两层氛围灯，鸡腿档杆没有什么出彩的地方，但已经足够宝马了。前后双温区空调、前排座椅加热主、副、后排座椅电调全系标配，而前排座椅通风与后排加热都只存在于顶配车型。还有中配车型提供9-12扬声器的哈曼卡顿音响，顶配车型提供12个以上扬声器的宝华韦健音响，对于低配车型来说是需要选装的。

总结：

2019款的新宝马6系GT全系没有自适应巡航、车道保持、夜视功能的智能驾驶辅助系统，且车道偏离、并线辅助、主动安全、方向盘加热、行李箱感应、车内香氛、负离子空气净化等功能均为选配，这对于新款高端车型来说实在过于寒酸，但宝马6系GT的功能性硬件配置比较完善，基础也相当扎实，属于一辆开起来就是为了享受参与驾驶的兴奋感和乐趣的车。如果你有宝马情节，又是一个追求与众不同，且事业家庭兼顾的人，那么2019款新宝马6系GT会是一个不错的选择哦！

东营车资讯——东营本土汽车人

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系的旅行车型虽存在，但未销售于国内。上一代宝马5系的旅行版已经引入国内，并可供消费者选购。宝马5系作为中大型豪华车，与奔驰E、奥迪a6l、沃尔沃s90等竞争车型齐名。国产的宝马5系只有加长三厢车型可选，采用两款2.0升涡轮增压发动机，分别有低功率和高功率版本。低功率版的发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290Nm，最大扭矩转速范围在1350至4,250rpm之间，最大功率转速范围在5000至6,500rpm之间。此发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并配备8at变速器。高功率版的发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速范围在5200至6,500rpm之间，最大扭矩转速范围在1450至4,800rpm之间。此发动机同样采用缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体，并搭配8at变速器。