本文作者:邓婕

山地车和旅行车那个快(自行车中公路赛车、山地车、旅游车的区别是什么)

邓婕 03-19 869
山地车和旅行车那个快(自行车中公路赛车、山地车、旅游车的区别是什么)摘要: [db:Intro]...

公路车是为了追求高速而设计的,采用轻质硬架,没有减震,弯把,车圈为700C,较大,轮胎较窄,一般用细纹胎甚至光头胎,采用专用公路变速套件,档位多,但是相邻档位落差很小,这是为了保证平滑的踏频,无挡泥板,一般用夹式刹车,采用单面公路自锁脚踏;

山地车主要是为了应付恶劣路况的,细分又有速降车、穿越车等数种,所追求的是坚固和穿越性能,车架坚固,有避震,采用操控性能更好的直把,26车圈,辐条较多,轮胎宽,一般花纹也较深,采用山地变速套件,档位相对同档次公路套件要少,档位落差较大,具有很大的输出落差,适应路况坡度范围较大,无挡泥板,无行李架,无衣架,一般用碟刹,多采用双面山地自锁脚踏;

旅行车是专门为了长途旅行而设计的,强调的是骑行的舒适性,采用类似于公路车但有所加强的车架,轻减震的和无减震的都有,700C公路车圈,但是轮胎为稍宽些的细纹胎,蝶形车把,具有更好的舒适性,车座也较宽,采用山地变速套件,有挡泥板,有前后行李架,有衣架,高档些的也用碟刹,一般无自锁,配备最少两个水壶架,适合长途骑行使用。

你的用途可以选择山地车或旅行车,因为上下班用,可能会遇到雨天,也需要带东西,20公里单程对于女孩子来说也不算近路,我更推荐你购买旅行车。

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